江淮轻卡坚持以“全定制、全智能、全节能和全价值”为核心,打造全行业的物流解决方案,目前已有针对不同行业、工况的标准型车型,比如快递版、快运版、冷链运输版、山区版、物流版等车型。谢岗江淮乘用车智慧物流几乎渗入到江淮轻卡每一款车型,聚力打造城市智慧物流解决方案,致力于推动协同高效的智慧城市的发展。有着50年造车历史的江淮轻卡,也是国内累计出口量大的轻卡企业,连续十四年在国内轻卡出口市场排名一。江淮轻卡在国际市场上硕果累累,热销世界140个国家和地区,在多个国家占据销量一或前三,位列国际竞争一梯队。销售江淮乘用车那么,江淮轻卡凭借什么赢得国内外用户的认可呢?据在“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中走访的终端用户反馈:江淮轻卡品质过硬,产品生命周期长,二手残值率更高。
在冷链物流领域,部分卡友或企业经营者可能出于预算考虑,从经销商处只购买冷链底盘,再通过别的厢体厂、冷机厂,安装上装和冷机,这样的操作虽然节省了一定的费用,但却存在着更大的运营隐患。销售江淮乘用车为了给用户提供品质更高的一体化冷链车型,同时节约用户购车成本,今天上市的骏铃冰博士网络版,在市场上做了一次大胆尝试。江淮骏铃冰博士网络版的“三大件”,即冷链底盘、专业冷机、原厂厢体用户可以从厂家一次购买,厂家对用户一体化交付,保证原厂质量。同时,该产品将在线上平台销售,通过线上直采方式,由厂家发车到经销商处,用户再提车办理保险等业务,实现品质有保障省钱更省心。“骏铃冰博士网络版的这种销售模式,是江淮轻卡通过对行业市场研究,深度挖掘用户需求之后,尝试为用户提供一种更积极创新的服务,旨在为用户带来车辆全生命周期内的运营增值。江淮乘用车价格”江淮骏铃负责人介绍到。在国家大力发展冷链运输,全面提升冷链物流服务品质,保障食品流通安全的号召下,冷链物流在今后相当长的时期,仍是我国物流运输业当中具活力具发展潜力与发展空间的细分行业之一。作为中高端轻卡领军品牌的江淮轻卡,在持续以技术升级为市场提供更高价值的定制化的产品的同时,还将联合冷链委、上下游企业、冷链物流装备企业等各方力量,共同推动冷链物流发展,共塑高效价值链,实现合作共赢。
对物流运输公司来说,效率代表收益,但是安全才是前提。中通快递对车辆安全提出了极高的要求,从硬件配置来看,格尔发K7快递车已经将安全“武装到牙齿”。在行车安全方面,K7配备ACC自适应巡航系统,辅助驾驶员运行。制动方面,EBS电子制动系统/ESC车身稳定控制系统、ASR驱动轮防滑系统/HAS坡道辅助系统等一应俱全。谢岗江淮乘用车除此之外,LDW车道偏离预警系统、FCW防碰撞预警系统、AEB防追尾紧急制动系统也属于标准配置,通过这些配置,既提升了驾驶安全性,也提高了车辆的运营效率,降低了车辆管理成本。江淮乘用车价格为了确保车辆的安全性,K7还经历了一系列严苛的碰撞测试,包括高寒、高原、高温全工况极限验证与严格的欧盟验证测试,实现整车100万公里无大修。综合来看,格尔发K7快递车已经将现有成熟的安全装置应用到。
江淮皮卡T8 PRO提供了锐捷特2.0T高压共轨电动柴油发动机以及三菱2.4T汽油发动机,两款动力都满足当前国六b的排放要求,并配备了6MT手动变速箱,用户可以尽情感受皮卡带来的驾驶乐趣。乘用化皮卡需兼顾乘坐舒适性和越野性能,采用第七代皮卡底盘的T8 PRO可以很好的吸收和抵抗扭曲力,在操控性和舒适性之间完美平衡。此外,博格华纳分时四驱系统的加入可以带给用户更加完美的驾驶体验。销售江淮乘用车江淮皮卡t8作为皮卡市场中的主流品牌,江淮汽车不断开拓高端皮卡市场,主销车型江淮帅铃皮卡T6和帅铃T8皮卡,凭借于高品质、强性能、高性价比及一线商用车品牌背书赢得了用户的高度认可,多次获得行业大奖。同时在墨西哥、智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、委内瑞拉、玻利维亚等多个海外市场取得优异表现,规模效益明显。江淮乘用车价格近年来,随着政策对于皮卡车的限制逐渐放宽,用户对于皮卡的认可不断提升,让高端皮卡的用车需求日益凸显。在多重利好因素的引导下,江淮汽车进行着充足的准备,从设计研发到生产制造,每一台江淮皮卡都是品质的见证。随着江淮皮卡全新品牌的发布,江淮汽车将进一步丰富皮卡的产品矩阵,江淮皮卡价格满足不同层级消费者的需求,持续引领中国高端皮卡市场。
康铃环山争霸赛参赛车手从全国一万两千报名用户中精选而出,节油技能高、驾驶经验丰富,对复杂路况都有各自的妙招心得。谢岗江淮乘用车本次康铃环山争霸赛全部使用康铃K5国五车型,搭载迈斯福4DA1 2.8L动力,高达120马力,展现出超强的动力性能及超低的油耗,参赛车主连连称赞。赛后大客户安途生公司(提供卡车上门保养修车服务)与江淮康铃签订了1000台战略合作协议,对比赛中康铃K5的表现极其赞赏。销售江淮乘用车来自康铃大客户都市货的万师傅说,“之前开过的轻卡不少,也开过老康铃,这次来参加康铃环山争霸赛还是很期待的,刚刚出发有一段路有点堵,担心油耗,不怎么敢踩刹车怕费油,但最终结果出来还是很喜人的,全程60公里左右,综合油耗6.63L,非常满意。”特别一提的是,此次江淮康铃环山争霸赛开启全新线上推广模式,从卡车之家线上车主招募,到赛中网红达人及映客全程跟踪直播,以及卡车之家论坛线上发帖直播,全国各地网友可从多角度了解本次活动进程,并能够随时参与直播互动,提升了全国各地车主参与品牌活动的积极性。
国六排放标准的实施将是国内商用车发展历程中的一个重要节点,同时,对于坚持自主研发、掌握核心技术的商用车生产企业来说也是一个重大的机遇。谢岗江淮乘用车作为国内领先的商用车制造商,江淮汽车前瞻性地洞悉当前行业发展趋势,提前响应变革方向,满足国六法规要求,目前已完成系列产品国六升级,开启走进市场接受用户考核的新征程。本次展会,由格尔发K7及帅铃Q6全能卡车两款明星车型领衔,帅铃Q9、骏铃V6、V5,康铃X5 及皮卡T8、格尔发A6LⅡ、星锐5系组成的最强全品类国六产品矩阵,一经亮相便掀起了一股参观、体验热潮。江淮乘用车价格在轻型商用车领域,对于即将全面实施的国六标准,江淮轻卡提前在动力、产品、技术等方面做了全方位的战略布局。从国六产品看,轻卡将以帅铃、骏铃产品为主,按黄蓝牌两极化产品布局,以3.0L动力为划分点;微卡国六产品以康铃轿卡X5为主,聚焦1.5L、1.6L汽油机;皮卡国六产品帅铃T8坚持汽柴油并举,两四驱结合,配置随排放一同升级。