寮步经营江淮货车4S店报价

国六排放标准的实施将是国内商用车发展历程中的一个重要节点，同时，对于坚持自主研发、掌握核心技术的商用车生产企业来说也是一个重大的机遇。寮步江淮货车4S店作为国内领先的商用车制造商，江淮汽车前瞻性地洞悉当前行业发展趋势，提前响应变革方向，满足国六法规要求，目前已完成系列产品国六升级，开启走进市场接受用户考核的新征程。本次展会，由格尔发K7及帅铃Q6全能卡车两款明星车型领衔，帅铃Q9、骏铃V6、V5，康铃X5 及皮卡T8、格尔发A6LⅡ、星锐5系组成的最强全品类国六产品矩阵，一经亮相便掀起了一股参观、体验热潮。江淮货车4S店报价在轻型商用车领域，对于即将全面实施的国六标准，江淮轻卡提前在动力、产品、技术等方面做了全方位的战略布局。从国六产品看，轻卡将以帅铃、骏铃产品为主，按黄蓝牌两极化产品布局，以3.0L动力为划分点；微卡国六产品以康铃轿卡X5为主，聚焦1.5L、1.6L汽油机；皮卡国六产品帅铃T8坚持汽柴油并举，两四驱结合，配置随排放一同升级。

康铃环山争霸赛参赛车手从全国一万两千报名用户中精选而出，节油技能高、驾驶经验丰富，对复杂路况都有各自的妙招心得。寮步江淮货车4S店本次康铃环山争霸赛全部使用康铃K5国五车型，搭载迈斯福4DA1 2.8L动力，高达120马力，展现出超强的动力性能及超低的油耗，参赛车主连连称赞。赛后大客户安途生公司（提供卡车上门保养修车服务）与江淮康铃签订了1000台战略合作协议，对比赛中康铃K5的表现极其赞赏。经营江淮货车4S店来自康铃大客户都市货的万师傅说，“之前开过的轻卡不少，也开过老康铃，这次来参加康铃环山争霸赛还是很期待的，刚刚出发有一段路有点堵，担心油耗，不怎么敢踩刹车怕费油，但最终结果出来还是很喜人的，全程60公里左右，综合油耗6.63L，非常满意。”特别一提的是，此次江淮康铃环山争霸赛开启全新线上推广模式，从卡车之家线上车主招募，到赛中网红达人及映客全程跟踪直播，以及卡车之家论坛线上发帖直播，全国各地网友可从多角度了解本次活动进程，并能够随时参与直播互动，提升了全国各地车主参与品牌活动的积极性。

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传统燃油车方面，除了帅铃全能卡车，此次同时出征武汉车展的还有骏铃V系、康铃K5以及帅铃X小卡、帅铃T6皮卡一众精品车型。其中，骏铃V系产品可以说是轻卡中的“技术控”，其应用国际前沿卡车设计理念，在动力、造型、舒适、节油、承载、安全六大方面进行了72项科技升级。此次其带来的是V6和V3两款重点车型。经营江淮货车4S店作为骏铃V系的首款产品，骏铃V6在上市之初的短短十天内，便创下13000台的销量奇迹，成功打响了骏铃V系的名声。而今年上市的骏铃V3则根植于快递市场，成功推出兼具“高颜值、很省油、大容积”三大核心优势的骏铃V3快递版，开启快递用车专属时代。而康铃品牌在不断的市场探索和用户研究下，其“新生代轻卡”的产品定位更加明晰。江淮货车4S店报价为迎合年轻用户的需求，康铃二代新品在外观造型、驾驶室布局、动力匹配、舒适性和安全性等多方面都做了全新升级。其中，康铃K5半凸头式、流线造型，加上轿车化内饰和丰富配置，使其在本次车展上尽显高端精致。

在展会同期举行的2019中国商用车新生态高峰论坛上，江淮汽车副总经理佘才荣发表了以《新生态-新营销-全价值》为主题的演讲，他表示，全球汽车产业发展已进入智能网联汽车实用化的竞争发展阶段，在基于人工智能、移动互联网、大数据等技术的智能化、网联化变革中，江淮汽车将持续推动品质、技术升级，经营江淮货车4S店加强先进工艺装备的推广应用以创新科技构建现代城市智慧物流新生态，促进中国物流高效智能发展。江淮轻型载货汽车在技术研发方面，江淮汽车坚持“技术领先化、产品平台化、开发迭代化”的研发路线，秉承“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的核心理念，在智能化、车联网、轻量化等技术研发、应用方面处于行业领先地位。目前帅铃、骏铃、康铃、皮卡的智能网联产品已导入市场，深受客户欢迎。报价今年以来，江淮轻卡连续推出江淮康铃全新J系，帅铃智慧物流轻卡等一系列全新车型，得到了市场充分肯定和高度认可，进一步增强了江淮轻卡的产品矩阵优势。