中堂销售江淮载货车车型

在展会同期举行的2019中国商用车新生态高峰论坛上，江淮汽车副总经理佘才荣发表了以《新生态-新营销-全价值》为主题的演讲，他表示，全球汽车产业发展已进入智能网联汽车实用化的竞争发展阶段，在基于人工智能、移动互联网、大数据等技术的智能化、网联化变革中，江淮汽车将持续推动品质、技术升级，销售江淮载货车加强先进工艺装备的推广应用以创新科技构建现代城市智慧物流新生态，促进中国物流高效智能发展。江淮轻型载货汽车在技术研发方面，江淮汽车坚持“技术领先化、产品平台化、开发迭代化”的研发路线，秉承“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的核心理念，在智能化、车联网、轻量化等技术研发、应用方面处于行业领先地位。目前帅铃、骏铃、康铃、皮卡的智能网联产品已导入市场，深受客户欢迎。车型今年以来，江淮轻卡连续推出江淮康铃全新J系，帅铃智慧物流轻卡等一系列全新车型，得到了市场充分肯定和高度认可，进一步增强了江淮轻卡的产品矩阵优势。

江淮轻卡4.2米在城配专家联盟成立的过程中，很多人惊讶于江淮康铃的行业号召力。销售江淮载货车在轻卡行业中，江淮康铃并不是销量高、影响力大的品牌，但在城市配送物流领域，江淮康铃无疑具有话语权，这源于江淮康铃多年对城配物流定位的坚持和对城配物流发展的贡献。江淮康铃是全国最早推出1-2吨级城市轻卡的品牌之一，更在全国首创亦商亦乘的城市轿卡车型。当下，社会正经历着历史上从未有过的复杂而多变的挑战：扑面而来的智能化、互联化、绿能化正在对轻卡市场产生深刻的改变。江淮载货车车型这种改变不仅体现在产品技术层面，更体现在价值层面。在此背景下，新康铃应运而生并因此牵头成立城配专家联盟。按照新康铃的规划，未来将专注于城配专用轻卡、轿卡两大产品系列，全部满足国六排放。轻卡系列包括J系、H系，分别具有窄、中、宽体驾驶室，轴距覆盖2800mm-3300mm，搭载全柴、云内、朝柴多款国六动力；轿卡系列包括X1、X5、X6系，实现单、双排驾驶室、高配、经济型高低组合，多种排量、2600mm-3100mm多轴距组合，满足城配用户个性化、多样化产品需求。

高端化意味着高价格，而在高价格之下如何提升产品的高品质、高价值？江淮轻卡负责人介绍到“我们所理解的供给侧的结构性改革，不单单需要去库存去产能，更重要的是用进步的思维、技术打造出顺应时代、顺应市场的产品。中堂江淮载货车所以，在高端化高价格之下，江淮轻卡坚持技术进步，不断提升产品品质和为用户带来高价值。”销售江淮载货车顺应当前智能物流的发展趋势，江淮轻卡推出帅铃智领版，依托“J-ConNet”车联网智能系统，可显著提升车辆运营效率，促进运输企业物流系统向数字化、智能化升级。而今年新推出的帅铃全新国五双排轻卡，则以双排大空间、强劲动力、智能化、新造型及优质操控性等优势，进一步满足细分物流市场的用户个性化需求。

江淮轻卡坚持以“全定制、全智能、全节能和全价值”为核心，打造全行业的物流解决方案，目前已有针对不同行业、工况的标准型车型，比如快递版、快运版、冷链运输版、山区版、物流版等车型。中堂江淮载货车智慧物流几乎渗入到江淮轻卡每一款车型，聚力打造城市智慧物流解决方案，致力于推动协同高效的智慧城市的发展。有着50年造车历史的江淮轻卡，也是国内累计出口量大的轻卡企业，连续十四年在国内轻卡出口市场排名一。江淮轻卡在国际市场上硕果累累，热销世界140个国家和地区，在多个国家占据销量一或前三，位列国际竞争一梯队。销售江淮载货车那么，江淮轻卡凭借什么赢得国内外用户的认可呢？据在“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中走访的终端用户反馈：江淮轻卡品质过硬，产品生命周期长，二手残值率更高。