长安代理江淮货车格尔发车型

瑞风M5柴油版的出现，为中端出行市场带来了“芯”动力、“柴”经济的优质选择。5120*1840*1970mm外形尺寸和3080mm轴距的瑞风M5柴油版，不仅继承了“1个空间，7重舒适”的亮点基础，引入的2.0CTI+6MT柴油动力更升级诠释出节油经济、商务舒适且高效的出行体验。江淮货车格尔发车型额定功率110kw/3600rpm、额定扭矩360N·m/1800rpm、百公里油耗7.5L、国六排放标准，全新的瑞风M5柴油版（2.0CTI）发动机呈现出高效、经济且环保的动力表现。代理江淮货车格尔发搭配来自德国格特拉克的6MT手动变速箱，不仅油耗表现优良，还兼具了噪声低、换挡手感轻盈、入档清晰等特点，充分保障并提升了整车的操控品质。

全新一代格尔发A5Ⅲ采用的是平地板驾驶室以及加宽多功能卧铺，为卡友打造舒适怡心的居家之感！其中平地板驾驶室内高1960mm，不低头不弯腰，还您自由活动空间。代理江淮货车格尔发超大储物空间，隐藏式储物抽屉手柄，既满足功能需求又不占用空间，让存、取尽显方便。针对卡友十分注重的卧铺，格尔发也做了调整和升级，不仅增加了A5Ⅲ卧铺宽度，长安江淮货车格尔发以提升休息时的舒适度，还加入了卧铺可折叠设计，释放更多空间，增加了座椅前后移动距离。

“开江淮骏铃轻卡的用户天天跟车打交道，对车都比较懂，选车也很谨慎，一款新的产品究竟行不行，销量最有说服力！”骏铃一大区负责人介绍，“很多用户反映，新骏铃比同类的其它厂家产品强一大截水平，有的用户本来没有换车意愿，看见新骏铃以后狠狠心就提前换车了。很多地方这车都供不应求，有的用户甘愿订单排队。”代理江淮货车格尔发作为江淮轻型商用车在十三五期间的战略产品之一，骏铃V家族全系国五新品的推出代表着高端物流的发展趋势，其在造型、动力、节油、安全、舒适、承载等方面全方位超越市场同级产品，不仅能够超值满足老一代用户对轻卡实用性的需求，更契合新一代用户对未来轻卡的期待，单从外在能看到的电加热后视镜、日间行车灯、转向辅助照明等一系列贴心配置便可窥见一斑。内在方面，骏铃国五新品采用江淮独有的黄金传动系，可匹配迈斯福3.2L/锐捷特2.7L等高效动力，结合LC6T540变速箱+双级减震离合器+美国AAM后桥，可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的低损耗，同时辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术，使得整车油耗全面降低。在本次骏铃环太湖节油赛上，骏铃V3便跑出了百公里不到7L的节油佳绩。江淮货车格尔发车型继年初骏铃V6以穿云箭之势迅速响彻轻卡市场，江淮轻卡价格成功实现产品形象的高端占位后，此次骏铃全系国五新品上市，多款产品组合出击不同细分市场，又实现了市场广度的布局。自此，在十三五的市场竞争中，江淮骏铃已分别在“高度”、“广度”抢占先机，可以预料，有着50年历史、百万客户口碑又不断创新的江淮骏铃，未来会给客户带来多少惊喜。

中国物流效率正在提速，这点在快递行业表现尤为明显。快件从发货到签收，以前需要5-7天不等，而现在不超过3天，未来还将更快。另外，2017年8月，国务院办公厅发文要求加快物流运输效率。代理江淮货车格尔发由此不难看出，提速升级，已经成为未来国内物流行业发展的必然趋势。在这点上，江淮轻卡积极推进自主动力研发及社会动力匹配，二者形成强势互补，承担起城市物流提速升级的重任。作为国内为数不多掌握核心动力科技的江淮轻卡，除了推出与纳威司达联合开发的迈斯福动力，还自主研发锐捷特发动机，为不同物流细分市场提供高效的选择。江淮货车格尔发车型其中锐捷特2.0CTI和2.7CTI动力，在性能方面高出同类机型5~15%。 2.0CTI达到100kW/3600rpm的功率，285Nm大扭矩和2200～2600rpm大扭矩转速；而2.7CTI则拥有115kW/3200rpm，355Nm大扭矩和1800～2600rpm大扭矩转速的性能表现，刷新中国小排量柴油机效能新高。江淮轻卡4.2米江淮轻型商用车重磅发布的全能卡车战略，就是以全新物流理念而打造，代表了未来轻卡产品的发展趋势及研发方向。其依托五大全球平台，以全定制、全智能、全节能和全价值四大全能体系，实现全球卡车行业“更高价值、更高效率、更节能环保”的全生态链解决方案，并服务于国内和国际市场。