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对物流运输公司来说，效率代表收益，但是安全才是前提。中通快递对车辆安全提出了极高的要求，从硬件配置来看，格尔发K7快递车已经将安全“武装到牙齿”。在行车安全方面，K7配备ACC自适应巡航系统，辅助驾驶员运行。制动方面，EBS电子制动系统/ESC车身稳定控制系统、ASR驱动轮防滑系统/HAS坡道辅助系统等一应俱全。洪梅江淮货车格尔发除此之外，LDW车道偏离预警系统、FCW防碰撞预警系统、AEB防追尾紧急制动系统也属于标准配置，通过这些配置，既提升了驾驶安全性，也提高了车辆的运营效率，降低了车辆管理成本。江淮货车格尔发价格为了确保车辆的安全性，K7还经历了一系列严苛的碰撞测试，包括高寒、高原、高温全工况极限验证与严格的欧盟验证测试，实现整车100万公里无大修。综合来看，格尔发K7快递车已经将现有成熟的安全装置应用到。

国六排放标准的实施将是国内商用车发展历程中的一个重要节点，同时，对于坚持自主研发、掌握核心技术的商用车生产企业来说也是一个重大的机遇。洪梅江淮货车格尔发作为国内领先的商用车制造商，江淮汽车前瞻性地洞悉当前行业发展趋势，提前响应变革方向，满足国六法规要求，目前已完成系列产品国六升级，开启走进市场接受用户考核的新征程。本次展会，由格尔发K7及帅铃Q6全能卡车两款明星车型领衔，帅铃Q9、骏铃V6、V5，康铃X5 及皮卡T8、格尔发A6LⅡ、星锐5系组成的最强全品类国六产品矩阵，一经亮相便掀起了一股参观、体验热潮。江淮货车格尔发价格在轻型商用车领域，对于即将全面实施的国六标准，江淮轻卡提前在动力、产品、技术等方面做了全方位的战略布局。从国六产品看，轻卡将以帅铃、骏铃产品为主，按黄蓝牌两极化产品布局，以3.0L动力为划分点；微卡国六产品以康铃轿卡X5为主，聚焦1.5L、1.6L汽油机；皮卡国六产品帅铃T8坚持汽柴油并举，两四驱结合，配置随排放一同升级。

“城市物流水平的滞后，根源在于物流价值链各环节资源的封闭和需求的脱节。纵观以往物流变革，或来自于政府主管单位的强制，或来自于货运市场竞争驱动，或来自于物流企业内部的绩效需求，均源自单一力量，从而导致变革动力不足、各方需求不匹配、发展水平不平衡。”江淮康铃营销公司总经理万峰介绍。经营江淮货车格尔发“城市物流一盘棋，能不能打通？康铃城配专家联盟正是基于这样的初衷而成立，它首次打破了以往单一力量推动物流升级的模式，打通行业界限，深度链合上下游供需，互为协调相关资源，推动多方价值共赢，实现行业加速发展。”据介绍，江淮康铃汽车城配专家联盟首创人、车、货、场新型生态圈。在这个物流新业态中，所有物流相关方的人、车、货都被纳入其中，场不是具体某个场地，而是各方发生关系的平台，可能是线上配货、交易平台，也可能是线下行业研讨会议、新型成果运营试验等。同时，基于城配联盟的大数据资源将为行业政策制定、轻卡及零配件新品研发提供策略依据，而各会员物流企业将首先受益于新产品、新科技的应用和物流效益的提升。江淮货车格尔发价格未来，康铃城配专家联盟将通过有效运营,为客户提供金融购车支持、车辆改装服务、低成本运营、维修保养、货源支持、运营培训、优惠置换、二手车增值等全面配套服务。

效率、经济是一个综合因素影响的指标，尤其是在快递运输行业显得尤为重要，这款格尔发K7快递车在这方面下足功夫。中通定制版格尔发K7搭载康明斯ISGe5-460发动机，大马力460马力，大扭矩2300牛米，支持10万公里长换油，在延长保养周期、节省保养费用的同时也提高了车辆的时效性。经营江淮货车格尔发江淮卡车格尔发变速箱方面，采用的是同样拥有百年传动制造品牌采埃孚，配装采埃孚12档AMT自动挡变速箱，与康明斯强强联合，带来更佳的动力输出，传动效率高，车速快，更高效，满足快递物流高效率的需求。同时，自动挡车型既减轻了驾驶员操作疲劳程度，也提升了驾驶舒适性。并且由于物流公司的驾驶员众多，驾驶水平参差不齐，自动挡车型对驾驶员的操作要求更低，可以有效规避误操作等情况，节省燃油，降低故障率，更加适合物流企业。同时车辆匹配2.714速比K7专用后桥，295/80的低滚阻的米其林轮胎，格尔发K7将速度和油耗都发挥到上佳。江淮货车格尔发价格在物流运输的运营总成本中，燃油费占比近30%，油耗是车队收益的关键指标。格尔发K7依托“康明斯大马力发动机+采埃孚自动挡变速箱+专用后桥”的黄金动力链以及部件优化配置，降低油耗，这也是这款车的核心竞争力。