谢岗销售江淮4.2米货车车型

在冷链物流领域，部分卡友或企业经营者可能出于预算考虑，从经销商处只购买冷链底盘，再通过别的厢体厂、冷机厂，安装上装和冷机，这样的操作虽然节省了一定的费用，但却存在着更大的运营隐患。销售江淮4.2米货车为了给用户提供品质更高的一体化冷链车型，同时节约用户购车成本，今天上市的骏铃冰博士网络版，在市场上做了一次大胆尝试。江淮骏铃冰博士网络版的“三大件”，即冷链底盘、专业冷机、原厂厢体用户可以从厂家一次购买，厂家对用户一体化交付，保证原厂质量。同时，该产品将在线上平台销售，通过线上直采方式，由厂家发车到经销商处，用户再提车办理保险等业务，实现品质有保障省钱更省心。“骏铃冰博士网络版的这种销售模式，是江淮轻卡通过对行业市场研究，深度挖掘用户需求之后，尝试为用户提供一种更积极创新的服务，旨在为用户带来车辆全生命周期内的运营增值。江淮4.2米货车车型”江淮骏铃负责人介绍到。在国家大力发展冷链运输，全面提升冷链物流服务品质，保障食品流通安全的号召下，冷链物流在今后相当长的时期，仍是我国物流运输业当中具活力具发展潜力与发展空间的细分行业之一。作为中高端轻卡领军品牌的江淮轻卡，在持续以技术升级为市场提供更高价值的定制化的产品的同时，还将联合冷链委、上下游企业、冷链物流装备企业等各方力量，共同推动冷链物流发展，共塑高效价值链，实现合作共赢。

高端化意味着高价格，而在高价格之下如何提升产品的高品质、高价值？江淮轻卡负责人介绍到“我们所理解的供给侧的结构性改革，不单单需要去库存去产能，更重要的是用进步的思维、技术打造出顺应时代、顺应市场的产品。谢岗江淮4.2米货车所以，在高端化高价格之下，江淮轻卡坚持技术进步，不断提升产品品质和为用户带来高价值。”销售江淮4.2米货车顺应当前智能物流的发展趋势，江淮轻卡推出帅铃智领版，依托“J-ConNet”车联网智能系统，可显著提升车辆运营效率，促进运输企业物流系统向数字化、智能化升级。而今年新推出的帅铃全新国五双排轻卡，则以双排大空间、强劲动力、智能化、新造型及优质操控性等优势，进一步满足细分物流市场的用户个性化需求。

“开江淮骏铃轻卡的用户天天跟车打交道，对车都比较懂，选车也很谨慎，一款新的产品究竟行不行，销量最有说服力！”骏铃一大区负责人介绍，“很多用户反映，新骏铃比同类的其它厂家产品强一大截水平，有的用户本来没有换车意愿，看见新骏铃以后狠狠心就提前换车了。很多地方这车都供不应求，有的用户甘愿订单排队。”销售江淮4.2米货车作为江淮轻型商用车在十三五期间的战略产品之一，骏铃V家族全系国五新品的推出代表着高端物流的发展趋势，其在造型、动力、节油、安全、舒适、承载等方面全方位超越市场同级产品，不仅能够超值满足老一代用户对轻卡实用性的需求，更契合新一代用户对未来轻卡的期待，单从外在能看到的电加热后视镜、日间行车灯、转向辅助照明等一系列贴心配置便可窥见一斑。内在方面，骏铃国五新品采用江淮独有的黄金传动系，可匹配迈斯福3.2L/锐捷特2.7L等高效动力，结合LC6T540变速箱+双级减震离合器+美国AAM后桥，可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的低损耗，同时辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术，使得整车油耗全面降低。在本次骏铃环太湖节油赛上，骏铃V3便跑出了百公里不到7L的节油佳绩。江淮4.2米货车车型继年初骏铃V6以穿云箭之势迅速响彻轻卡市场，江淮轻卡价格成功实现产品形象的高端占位后，此次骏铃全系国五新品上市，多款产品组合出击不同细分市场，又实现了市场广度的布局。自此，在十三五的市场竞争中，江淮骏铃已分别在“高度”、“广度”抢占先机，可以预料，有着50年历史、百万客户口碑又不断创新的江淮骏铃，未来会给客户带来多少惊喜。

传统燃油车方面，除了帅铃全能卡车，此次同时出征武汉车展的还有骏铃V系、康铃K5以及帅铃X小卡、帅铃T6皮卡一众精品车型。其中，骏铃V系产品可以说是轻卡中的“技术控”，其应用国际前沿卡车设计理念，在动力、造型、舒适、节油、承载、安全六大方面进行了72项科技升级。此次其带来的是V6和V3两款重点车型。销售江淮4.2米货车作为骏铃V系的首款产品，骏铃V6在上市之初的短短十天内，便创下13000台的销量奇迹，成功打响了骏铃V系的名声。而今年上市的骏铃V3则根植于快递市场，成功推出兼具“高颜值、很省油、大容积”三大核心优势的骏铃V3快递版，开启快递用车专属时代。而康铃品牌在不断的市场探索和用户研究下，其“新生代轻卡”的产品定位更加明晰。江淮4.2米货车车型为迎合年轻用户的需求，康铃二代新品在外观造型、驾驶室布局、动力匹配、舒适性和安全性等多方面都做了全新升级。其中，康铃K5半凸头式、流线造型，加上轿车化内饰和丰富配置，使其在本次车展上尽显高端精致。

近年来，随着道路法规政策越来越严苛、物流运输人群越来越年轻化，同时公路运输货物从能源型向消费型转型，物流行业中运输载体正在发生翻天覆地的变化，行业整体从分散走向集中，向更加细分、专业及智能的方向发展，各细分运输行业对时效性的要求越来越高，对重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。江淮4.2米货车车型针对如此细分的用车需求，格尔发根据不同的货物类型、运输路线、运输效率、售后服务及增值服务的需求提供量身打造的产品解决方案，例如高端产品代表格尔发K7以高效率、高可靠、高安全、低油耗、高舒适、高智能性全面专业的高标准满足客户；谢岗江淮4.2米货车也有针对行业需求推出的专属定制，如在当前持续火热的快递快运行业，客户要求的是“人停车不停”的全天候运营车辆，格尔发推出了针对快递快运的K7系列产品，并与快运行业领军代表中通快运签署了百台订单，形成了战略合作，凭借搭载康明斯510马力发动机，采用“大马力+小速比”的高效匹配理念，匹配采埃孚变速箱，实现1000-1400转均能输出大2500N·m的扭矩，以及10万公里免维护后桥及康迈轮端，真正实现起步快、加速快、爬坡快、超车快，平均速度在80-100km/h，满足快递快运的高效率需求。

作为中高端轻卡市场最畅销的品牌，在动力选择上，骏铃不仅可以搭载安徽康明斯动力，还可以选择云内德威等优质社会动力，满足不同用户的偏好。从产品型谱看，骏铃国六车型全面覆盖城市、城郊、城际物流，在快递、绿通、商贸等细分市场，产品适应性优势突出。销售江淮4.2米货车骏铃是江淮轻卡的销量基石，拥有最广泛的用户口碑加持，谱系全、适应性强、动力强、拉货多等优势在用户圈口口相传。在无锡准时达城市配送公司总经理吕东升的眼中，“为了确保对客户承诺的‘准时达’，除了骏铃，我没有别的选择。江淮4.2米货车车型”目前，准时达公司已累计购入江淮骏铃近80台。准时达配送主要承接京东等企业的城市配送业务，车辆几乎全年不休。经过几年来对多个品牌车型的运营对比，骏铃的表现让他们最为满意。“现在，我们公司短途配送有骏铃V5，中长途有骏铃V9中卡，多种车型，全是骏铃，单一品牌好管理。”