纵观该项目评测列表,思皓A5是十万级运动轿车里一款具备“五星智能”评价的车型,超前的智能体验充分满足消费者对于新时代家轿的需求。同时,思皓A5还具有5A健康座舱等领先优势,随着消费者对于高品质需求越来越强烈,相信思皓A5还能进一步拥有优异的表现,并带领细分市场往“新四化”高品质方向发展。经营江淮乘用车多年来江淮乘用车车标与商用车车标一直混用,均是“JAC”,而商用车方面的强势在一定程度上拉低了乘用车的品牌。所以,尽快跟商用车品牌做出“切割”,做出高端化的努力,思皓品牌才有发展壮大的可能性。另外,就像记者在之前的文章中讲过的,一直以来,江淮汽车的新能源方面没有专属品牌,与几何、埃安、欧拉等几个品牌相比,无疑缺失很大。所以,启用“思皓”,不但可能让江淮乘用车新能源方面的品牌向上,也能让整个江淮乘用车的品牌提升。江淮乘用车车型现在我们看到,思皓的使命与愿景,是江汽集团正在与时俱进的创变,积极拥抱变化,不断锐意探索,为消费者带来智能出行新体验。思皓旗下的产品与服务,也会为用户带来更完美的体验。面对“乘用车3.0时代”行稳致远的未来愿景,我们致以很早很早的一句歌词,“不要,不要,停留你的脚步……”
“城市物流水平的滞后,根源在于物流价值链各环节资源的封闭和需求的脱节。纵观以往物流变革,或来自于政府主管单位的强制,或来自于货运市场竞争驱动,或来自于物流企业内部的绩效需求,均源自单一力量,从而导致变革动力不足、各方需求不匹配、发展水平不平衡。”江淮康铃营销公司总经理万峰介绍。经营江淮乘用车“城市物流一盘棋,能不能打通?康铃城配专家联盟正是基于这样的初衷而成立,它首次打破了以往单一力量推动物流升级的模式,打通行业界限,深度链合上下游供需,互为协调相关资源,推动多方价值共赢,实现行业加速发展。”据介绍,江淮康铃汽车城配专家联盟首创人、车、货、场新型生态圈。在这个物流新业态中,所有物流相关方的人、车、货都被纳入其中,场不是具体某个场地,而是各方发生关系的平台,可能是线上配货、交易平台,也可能是线下行业研讨会议、新型成果运营试验等。同时,基于城配联盟的大数据资源将为行业政策制定、轻卡及零配件新品研发提供策略依据,而各会员物流企业将首先受益于新产品、新科技的应用和物流效益的提升。江淮乘用车车型未来,康铃城配专家联盟将通过有效运营,为客户提供金融购车支持、车辆改装服务、低成本运营、维修保养、货源支持、运营培训、优惠置换、二手车增值等全面配套服务。
江淮轻卡4.2米在城配专家联盟成立的过程中,很多人惊讶于江淮康铃的行业号召力。经营江淮乘用车在轻卡行业中,江淮康铃并不是销量高、影响力大的品牌,但在城市配送物流领域,江淮康铃无疑具有话语权,这源于江淮康铃多年对城配物流定位的坚持和对城配物流发展的贡献。江淮康铃是全国最早推出1-2吨级城市轻卡的品牌之一,更在全国首创亦商亦乘的城市轿卡车型。当下,社会正经历着历史上从未有过的复杂而多变的挑战:扑面而来的智能化、互联化、绿能化正在对轻卡市场产生深刻的改变。江淮乘用车车型这种改变不仅体现在产品技术层面,更体现在价值层面。在此背景下,新康铃应运而生并因此牵头成立城配专家联盟。按照新康铃的规划,未来将专注于城配专用轻卡、轿卡两大产品系列,全部满足国六排放。轻卡系列包括J系、H系,分别具有窄、中、宽体驾驶室,轴距覆盖2800mm-3300mm,搭载全柴、云内、朝柴多款国六动力;轿卡系列包括X1、X5、X6系,实现单、双排驾驶室、高配、经济型高低组合,多种排量、2600mm-3100mm多轴距组合,满足城配用户个性化、多样化产品需求。
在宫斗剧中,拥有聪明的头脑,会审时度势才能不断晋升。T8的智能性也为其开辟高端皮卡的道路起到了铺垫作用。石排江淮乘用车T8采用的J-ConNet智云互联系统让驾驶者通过手机就能掌握车辆全部动态,并建立爱车专有数据库,对车身状态和周边环境进行详细解析。经营江淮乘用车Carlife手机互联系统则增加在智能层面上又增加了娱乐属性,让你一路畅听音乐盛宴。同时其强大的地图资源更能给你带来全新的驾乘体验。
在展会同期举行的2019中国商用车新生态高峰论坛上,江淮汽车副总经理佘才荣发表了以《新生态-新营销-全价值》为主题的演讲,他表示,全球汽车产业发展已进入智能网联汽车实用化的竞争发展阶段,在基于人工智能、移动互联网、大数据等技术的智能化、网联化变革中,江淮汽车将持续推动品质、技术升级,经营江淮乘用车加强先进工艺装备的推广应用以创新科技构建现代城市智慧物流新生态,促进中国物流高效智能发展。江淮轻型载货汽车在技术研发方面,江淮汽车坚持“技术领先化、产品平台化、开发迭代化”的研发路线,秉承“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的核心理念,在智能化、车联网、轻量化等技术研发、应用方面处于行业领先地位。目前帅铃、骏铃、康铃、皮卡的智能网联产品已导入市场,深受客户欢迎。车型今年以来,江淮轻卡连续推出江淮康铃全新J系,帅铃智慧物流轻卡等一系列全新车型,得到了市场充分肯定和高度认可,进一步增强了江淮轻卡的产品矩阵优势。
“开江淮骏铃轻卡的用户天天跟车打交道,对车都比较懂,选车也很谨慎,一款新的产品究竟行不行,销量最有说服力!”骏铃一大区负责人介绍,“很多用户反映,新骏铃比同类的其它厂家产品强一大截水平,有的用户本来没有换车意愿,看见新骏铃以后狠狠心就提前换车了。很多地方这车都供不应求,有的用户甘愿订单排队。”经营江淮乘用车作为江淮轻型商用车在十三五期间的战略产品之一,骏铃V家族全系国五新品的推出代表着高端物流的发展趋势,其在造型、动力、节油、安全、舒适、承载等方面全方位超越市场同级产品,不仅能够超值满足老一代用户对轻卡实用性的需求,更契合新一代用户对未来轻卡的期待,单从外在能看到的电加热后视镜、日间行车灯、转向辅助照明等一系列贴心配置便可窥见一斑。内在方面,骏铃国五新品采用江淮独有的黄金传动系,可匹配迈斯福3.2L/锐捷特2.7L等高效动力,结合LC6T540变速箱+双级减震离合器+美国AAM后桥,可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的低损耗,同时辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术,使得整车油耗全面降低。在本次骏铃环太湖节油赛上,骏铃V3便跑出了百公里不到7L的节油佳绩。江淮乘用车车型继年初骏铃V6以穿云箭之势迅速响彻轻卡市场,江淮轻卡价格成功实现产品形象的高端占位后,此次骏铃全系国五新品上市,多款产品组合出击不同细分市场,又实现了市场广度的布局。自此,在十三五的市场竞争中,江淮骏铃已分别在“高度”、“广度”抢占先机,可以预料,有着50年历史、百万客户口碑又不断创新的江淮骏铃,未来会给客户带来多少惊喜。