茶山销售江淮康铃轻卡车型

瑞风M5柴油版的出现，为中端出行市场带来了“芯”动力、“柴”经济的优质选择。5120*1840*1970mm外形尺寸和3080mm轴距的瑞风M5柴油版，不仅继承了“1个空间，7重舒适”的亮点基础，引入的2.0CTI+6MT柴油动力更升级诠释出节油经济、商务舒适且高效的出行体验。江淮康铃轻卡车型额定功率110kw/3600rpm、额定扭矩360N·m/1800rpm、百公里油耗7.5L、国六排放标准，全新的瑞风M5柴油版（2.0CTI）发动机呈现出高效、经济且环保的动力表现。销售江淮康铃轻卡搭配来自德国格特拉克的6MT手动变速箱，不仅油耗表现优良，还兼具了噪声低、换挡手感轻盈、入档清晰等特点，充分保障并提升了整车的操控品质。

在江淮汽车技术中心，一楼的科技展厅有个不成文的“规定”——每隔一段时间，展厅里的展示品就会更换一遍。今年的公众开放日，发展历程展区、新能源展区、动力展区、核心零部件展区、轻量化展区、智能科技展区等六大展区将江淮汽车具代表的核心技术成果“娓娓道来”。茶山江淮康铃轻卡新能源展区，呈现了江淮汽车在新能源汽车领域取得的一系列核心技术成果——经过11年迭代研发，江淮新能源目前实现了8代技术3代产品研发，系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，特别是高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破，形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。江淮康铃轻卡车型智能科技展区分为四大主题：智能驾驶、智能互联、智能交互、智能服务，分别演示目前高版本3.0相应版块的智能原理和应用。通过互动屏幕，参观者们亲身体验了自动紧急制动AEB、车道偏离报警系统 LDW、前方防碰撞预警FCW、自适应巡航系统ACC、倒车辅助系统CAT、360°泊车辅助系统、全自动泊车、城市自动跟车技术等各种前沿的智能驾驶“黑科技”。看到这些黑科技，小记者们像遇见了“明星”，纷纷要求上前合影。“爸爸，这辆无人驾驶汽车的遥控器藏在哪里？”见到心仪的汽车，一年级的胡星兴奋极了，仔细查看之后便提出了问题。“我心中的汽车，就是这样子的，回去之后我要把照片给同学们看一看。”

“开江淮骏铃轻卡的用户天天跟车打交道，对车都比较懂，选车也很谨慎，一款新的产品究竟行不行，销量最有说服力！”骏铃一大区负责人介绍，“很多用户反映，新骏铃比同类的其它厂家产品强一大截水平，有的用户本来没有换车意愿，看见新骏铃以后狠狠心就提前换车了。很多地方这车都供不应求，有的用户甘愿订单排队。”销售江淮康铃轻卡作为江淮轻型商用车在十三五期间的战略产品之一，骏铃V家族全系国五新品的推出代表着高端物流的发展趋势，其在造型、动力、节油、安全、舒适、承载等方面全方位超越市场同级产品，不仅能够超值满足老一代用户对轻卡实用性的需求，更契合新一代用户对未来轻卡的期待，单从外在能看到的电加热后视镜、日间行车灯、转向辅助照明等一系列贴心配置便可窥见一斑。内在方面，骏铃国五新品采用江淮独有的黄金传动系，可匹配迈斯福3.2L/锐捷特2.7L等高效动力，结合LC6T540变速箱+双级减震离合器+美国AAM后桥，可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的低损耗，同时辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术，使得整车油耗全面降低。在本次骏铃环太湖节油赛上，骏铃V3便跑出了百公里不到7L的节油佳绩。江淮康铃轻卡车型继年初骏铃V6以穿云箭之势迅速响彻轻卡市场，江淮轻卡价格成功实现产品形象的高端占位后，此次骏铃全系国五新品上市，多款产品组合出击不同细分市场，又实现了市场广度的布局。自此，在十三五的市场竞争中，江淮骏铃已分别在“高度”、“广度”抢占先机，可以预料，有着50年历史、百万客户口碑又不断创新的江淮骏铃，未来会给客户带来多少惊喜。

此次江淮轻卡发布的江淮康铃轻卡J系新品，不单单针对排放标准进行了升级。在用户关注的节能、可靠以及转化定制方面，江淮轻卡也进行大幅度的升级和改进。茶山江淮康铃轻卡节能：通过使用高强度轮辋、高性能蓄电池、真空胎、少片簧等轻量化设计降低自重，从而提升经济性。可靠：启用整车平台化，以车架为载体，底盘采用统一平台化布置和等孔位布置，零件通用性高，储气筒、尿素罐、油箱等大件统一布置，减少品种等等系统性的优化来提高可靠性。销售江淮康铃轻卡专业定制：江淮轻卡以用户为中心，依托专业化的卡车平台，细分市场需求，针对快递、搬家、禽畜运输、商贸、绿通、展示车等不同工况的用车进行适应型设计，满足用户的个性化需求。