麻涌代理江淮乘用车车型

康铃环山争霸赛参赛车手从全国一万两千报名用户中精选而出，节油技能高、驾驶经验丰富，对复杂路况都有各自的妙招心得。麻涌江淮乘用车本次康铃环山争霸赛全部使用康铃K5国五车型，搭载迈斯福4DA1 2.8L动力，高达120马力，展现出超强的动力性能及超低的油耗，参赛车主连连称赞。赛后大客户安途生公司（提供卡车上门保养修车服务）与江淮康铃签订了1000台战略合作协议，对比赛中康铃K5的表现极其赞赏。代理江淮乘用车来自康铃大客户都市货的万师傅说，“之前开过的轻卡不少，也开过老康铃，这次来参加康铃环山争霸赛还是很期待的，刚刚出发有一段路有点堵，担心油耗，不怎么敢踩刹车怕费油，但最终结果出来还是很喜人的，全程60公里左右，综合油耗6.63L，非常满意。”特别一提的是，此次江淮康铃环山争霸赛开启全新线上推广模式，从卡车之家线上车主招募，到赛中网红达人及映客全程跟踪直播，以及卡车之家论坛线上发帖直播，全国各地网友可从多角度了解本次活动进程，并能够随时参与直播互动，提升了全国各地车主参与品牌活动的积极性。

近期的轻卡市场可谓是充满了挑战，国六排放标准的实施很可能将现有的卡车格局打破，各厂家也都积极备战，江淮轻型商用车更是接连发布国六新品，积极备战“国六”，看来这一次的挑战江淮已经准备好。麻涌江淮乘用车自从5.21“大吨小标”轻卡的问题曝光后，部分企业受到了不小的冲击，产品销量急剧下滑。此时的江淮却迎来了自己的机遇，江淮康铃的产品一直主打轻量化、高经济性，且车辆实测数据完全符合国家法规，种种因素的结合让用户对江淮的认可度有了再次的提升，江淮也因为这次机遇，使得其销量和用户口碑获得了双丰收。代理江淮乘用车定位同城及城郊配送 解决用户的“最后一公里”虽然国内目前的轻卡产品众多，但由于种种原因终究无法满足用户“货到家门口”的需求，针对用户的这些痛点问题，是这样说的：“新康铃定位同城配送及城郊物流专家，致力于为广大客户提供‘最后一公里’的专业物流运输解决方案。2019年，新康铃将继续以用户为中心，聚焦细分行业需求，依托‘专业化平台+个性化设计’，同时，围绕车、货、人提供全生命周期专属定制服务，推动产品、服务双升级，为客户创造更多价值。”

近年来，随着绿通运输行业的不断前行，企业及用户对于物流用车的效率、品质、成本等方面的要求也逐年递涨。质量服务皆优的物流用车，不仅能够保证运输时效，增加收益，更能助力运输企业降低运营运输成本，实现降本增效双丰收。代理江淮乘用车江淮格尔发针对绿通用户痛点，特别推出格尔发中卡旗舰载货车车型，力求为用户提供全效解决方案。绿通产品运输严格要求时效，所以这就要求运输车首先要具备高效动力和速度。格尔发中卡旗舰载货车搭载康明斯ISD 285马力发动机，大功率285马力，大扭矩转速1200-1800rpm，大扭矩1020N·m，整车不仅加速性能好，运输快人一步，而且燃料燃烧相对比较充分，既有强劲动力又能节省保养成本。与发动机相匹配的是法士特变速箱，共有8个挡位，高挡速比为0.72。江淮乘用车车型后桥采用440免维护后桥，在康迈轮端的加持下，可以轻松达到10万公里的超长免维护周期，大幅度提升了整车的出勤率，并且降低了车辆的保养费用，为卡友提升运输成本。

近年来，围绕着排放标准不断升级所引发的产品升级浪潮，使得市场上各档次产品的价格差越来越小，如何在新的市场环境下形成品牌的独特竞争力，江淮轻卡已有了答案。代理江淮乘用车一是全线迈向高端，提升江淮轻卡体系的供给质量。旗下帅铃、骏铃和康铃三大子品牌通过全新的产品设计、技术提升、品质升级以及附加值的提升，刷新了中国高端轻卡新高度。其中，帅铃全面出击全球高端市场，走向国际化；骏铃通过转型升级成为城镇、城际公路智能运输之选；康铃“轻微并举”，旗下K5和X5在短途货运市场获得了成功。麻涌江淮乘用车这一战略调整，打开了各品系品牌力上升的空间，激发了帅铃、骏铃、康铃各子品牌的竞争活力，使三品系形成发展合力。