桥头销售江淮瑞风m3车型

对于长途物流运输，驾驶室可以说是司机的半个家。格尔发K7快递车宽体高顶、双卧、平地板驾驶室，超大的内部空间给人的舒适，四点气囊悬浮的设计缓解了长时间驾车所带来的疲劳感。桥头江淮瑞风m3身为高端物流用车，就要从方方面面为用户考虑，除了适合雨雪天气的后视镜加热功能，中控门锁、电子防盗、气喇叭、变速机构仪表台集成式或座椅集成式换挡手柄这些配置，都能为驾驶员提供很友好的体验。江淮瑞风m3车型除此之外，ACC自适应巡航系统等智能电子设备一应俱全。

江淮轻卡4.2米在城配专家联盟成立的过程中，很多人惊讶于江淮康铃的行业号召力。销售江淮瑞风m3在轻卡行业中，江淮康铃并不是销量高、影响力大的品牌，但在城市配送物流领域，江淮康铃无疑具有话语权，这源于江淮康铃多年对城配物流定位的坚持和对城配物流发展的贡献。江淮康铃是全国最早推出1-2吨级城市轻卡的品牌之一，更在全国首创亦商亦乘的城市轿卡车型。当下，社会正经历着历史上从未有过的复杂而多变的挑战：扑面而来的智能化、互联化、绿能化正在对轻卡市场产生深刻的改变。江淮瑞风m3车型这种改变不仅体现在产品技术层面，更体现在价值层面。在此背景下，新康铃应运而生并因此牵头成立城配专家联盟。按照新康铃的规划，未来将专注于城配专用轻卡、轿卡两大产品系列，全部满足国六排放。轻卡系列包括J系、H系，分别具有窄、中、宽体驾驶室，轴距覆盖2800mm-3300mm，搭载全柴、云内、朝柴多款国六动力；轿卡系列包括X1、X5、X6系，实现单、双排驾驶室、高配、经济型高低组合，多种排量、2600mm-3100mm多轴距组合，满足城配用户个性化、多样化产品需求。

传统燃油车方面，除了帅铃全能卡车，此次同时出征武汉车展的还有骏铃V系、康铃K5以及帅铃X小卡、帅铃T6皮卡一众精品车型。其中，骏铃V系产品可以说是轻卡中的“技术控”，其应用国际前沿卡车设计理念，在动力、造型、舒适、节油、承载、安全六大方面进行了72项科技升级。此次其带来的是V6和V3两款重点车型。销售江淮瑞风m3作为骏铃V系的首款产品，骏铃V6在上市之初的短短十天内，便创下13000台的销量奇迹，成功打响了骏铃V系的名声。而今年上市的骏铃V3则根植于快递市场，成功推出兼具“高颜值、很省油、大容积”三大核心优势的骏铃V3快递版，开启快递用车专属时代。而康铃品牌在不断的市场探索和用户研究下，其“新生代轻卡”的产品定位更加明晰。江淮瑞风m3车型为迎合年轻用户的需求，康铃二代新品在外观造型、驾驶室布局、动力匹配、舒适性和安全性等多方面都做了全新升级。其中，康铃K5半凸头式、流线造型，加上轿车化内饰和丰富配置，使其在本次车展上尽显高端精致。

作为全国大的地炼油生产加工基地，东营物流企业的发展迅猛，对于危险品运输车辆的需求也随之上升。各大重卡企业纷纷看到了东营地区的商机，开始在东营地区投入精力，希望有所斩获。在重卡行业竞争最激烈的东营市场，江淮格尔发重卡能够脱颖而出与其优越的产品性能密不可分。销售江淮瑞风m3针对危险品运输市场，江淮格尔发重卡的安全性、经济性成为俘获客户的重要利器。据了解，格尔发重卡驾驶室安全设计达到欧洲新标准，四点悬浮的减震系统可以在车辆发生撞击时向反方向移动，从而大幅度减轻意外撞击对驾驶室的影响，提升驾驶员的安全系数。除此之外，格尔发驾驶室采用了1.5mm厚的钣材，在最为关键的“碰撞区”，钣材厚度更是达到了3mm。坚固的驾驶室配合正面、侧面的“吸能区”，格尔发重卡能够为所有驾驶人员提供最周密的安全保护。同时，轻量化技术在江淮格尔发重卡产品上的完美应用，为危险品的运输提供了更大的盈利空间。格尔发重卡采用的铝合金等轻型材料，合理巧妙的部件布局大幅度降低了车辆的自重。江淮瑞风m3车型而在“降重”的同时，格尔发重卡采用的潍柴节能型大马力发动机，配合小速比后桥及带超速档变速箱，大大提升了整车经济车速，节油性能也更佳。

效率、经济是一个综合因素影响的指标，尤其是在快递运输行业显得尤为重要，这款格尔发K7快递车在这方面下足功夫。中通定制版格尔发K7搭载康明斯ISGe5-460发动机，大马力460马力，大扭矩2300牛米，支持10万公里长换油，在延长保养周期、节省保养费用的同时也提高了车辆的时效性。销售江淮瑞风m3江淮卡车格尔发变速箱方面，采用的是同样拥有百年传动制造品牌采埃孚，配装采埃孚12档AMT自动挡变速箱，与康明斯强强联合，带来更佳的动力输出，传动效率高，车速快，更高效，满足快递物流高效率的需求。同时，自动挡车型既减轻了驾驶员操作疲劳程度，也提升了驾驶舒适性。并且由于物流公司的驾驶员众多，驾驶水平参差不齐，自动挡车型对驾驶员的操作要求更低，可以有效规避误操作等情况，节省燃油，降低故障率，更加适合物流企业。同时车辆匹配2.714速比K7专用后桥，295/80的低滚阻的米其林轮胎，格尔发K7将速度和油耗都发挥到上佳。江淮瑞风m3车型在物流运输的运营总成本中，燃油费占比近30%，油耗是车队收益的关键指标。格尔发K7依托“康明斯大马力发动机+采埃孚自动挡变速箱+专用后桥”的黄金动力链以及部件优化配置，降低油耗，这也是这款车的核心竞争力。