清溪代理大众江淮车型

“城市物流水平的滞后，根源在于物流价值链各环节资源的封闭和需求的脱节。纵观以往物流变革，或来自于政府主管单位的强制，或来自于货运市场竞争驱动，或来自于物流企业内部的绩效需求，均源自单一力量，从而导致变革动力不足、各方需求不匹配、发展水平不平衡。”江淮康铃营销公司总经理万峰介绍。代理大众江淮“城市物流一盘棋，能不能打通？康铃城配专家联盟正是基于这样的初衷而成立，它首次打破了以往单一力量推动物流升级的模式，打通行业界限，深度链合上下游供需，互为协调相关资源，推动多方价值共赢，实现行业加速发展。”据介绍，江淮康铃汽车城配专家联盟首创人、车、货、场新型生态圈。在这个物流新业态中，所有物流相关方的人、车、货都被纳入其中，场不是具体某个场地，而是各方发生关系的平台，可能是线上配货、交易平台，也可能是线下行业研讨会议、新型成果运营试验等。同时，基于城配联盟的大数据资源将为行业政策制定、轻卡及零配件新品研发提供策略依据，而各会员物流企业将首先受益于新产品、新科技的应用和物流效益的提升。大众江淮车型未来，康铃城配专家联盟将通过有效运营,为客户提供金融购车支持、车辆改装服务、低成本运营、维修保养、货源支持、运营培训、优惠置换、二手车增值等全面配套服务。

温度对药品质量有很大的影响，尤其是疫苗、医药、血浆这类物品只能在规定温度范围内储存，温度过高或者过低都会使运输物品变质失效，因此疫苗冷链车的生产条件是有着许多硬性规定，瑞风在这类型的产品上有着全面完善的改装生产保障能力。代理大众江淮为了满足这类型医疗物品的运输，瑞风M4疫苗冷链车以瑞风M4速运版为基础底盘，额外装备了制冷机组、冷藏舱、温控仪等专用装置，并经过全新设计集成了冷藏机组(含双压缩机支架)、保温箱体，具备制冷（环境温度30 ℃，达到-18℃）、恒温、保鲜等功能。箱体采用“三明治”结构平铝板蒙皮，驾驶室与冷藏室有效隔离，配合智能化的温控设备，能够实时监控箱体的内温度，确保产品使用无忧。清溪大众江淮相较于其他冷藏车型，瑞风M4疫苗冷链车较小的车身体积带来了更加便捷、高效，保温效果更好的优势。空间层面，瑞风M4车身尺寸为5200*1890*1980mm，整车载重2-3吨，客户可以根据实际空间的需求，任意选择2、4、5座，其中2座车型的内部空间达到3.2立方，完全满足医疗物品运输需求。安全层面，全车68%钢材是高强度钢材，可以有效起到缓冲及防止车身变形的作用，为车内物资打造了一个坚固的安全城堡。配置层面，考虑到汽车断电的情况，瑞风M4采用双路供电设计，仪器内置可充电式锂电池，在停电情况下仍能正常工作，无需担心断电导致车内温度失衡。

“开江淮骏铃轻卡的用户天天跟车打交道，对车都比较懂，选车也很谨慎，一款新的产品究竟行不行，销量最有说服力！”骏铃一大区负责人介绍，“很多用户反映，新骏铃比同类的其它厂家产品强一大截水平，有的用户本来没有换车意愿，看见新骏铃以后狠狠心就提前换车了。很多地方这车都供不应求，有的用户甘愿订单排队。”代理大众江淮作为江淮轻型商用车在十三五期间的战略产品之一，骏铃V家族全系国五新品的推出代表着高端物流的发展趋势，其在造型、动力、节油、安全、舒适、承载等方面全方位超越市场同级产品，不仅能够超值满足老一代用户对轻卡实用性的需求，更契合新一代用户对未来轻卡的期待，单从外在能看到的电加热后视镜、日间行车灯、转向辅助照明等一系列贴心配置便可窥见一斑。内在方面，骏铃国五新品采用江淮独有的黄金传动系，可匹配迈斯福3.2L/锐捷特2.7L等高效动力，结合LC6T540变速箱+双级减震离合器+美国AAM后桥，可实现发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的低损耗，同时辅以整车轻量化设计、低滚阻轮胎及整车造型优化等多项技术，使得整车油耗全面降低。在本次骏铃环太湖节油赛上，骏铃V3便跑出了百公里不到7L的节油佳绩。大众江淮车型继年初骏铃V6以穿云箭之势迅速响彻轻卡市场，江淮轻卡价格成功实现产品形象的高端占位后，此次骏铃全系国五新品上市，多款产品组合出击不同细分市场，又实现了市场广度的布局。自此，在十三五的市场竞争中，江淮骏铃已分别在“高度”、“广度”抢占先机，可以预料，有着50年历史、百万客户口碑又不断创新的江淮骏铃，未来会给客户带来多少惊喜。

近期的轻卡市场可谓是充满了挑战，国六排放标准的实施很可能将现有的卡车格局打破，各厂家也都积极备战，江淮轻型商用车更是接连发布国六新品，积极备战“国六”，看来这一次的挑战江淮已经准备好。清溪大众江淮自从5.21“大吨小标”轻卡的问题曝光后，部分企业受到了不小的冲击，产品销量急剧下滑。此时的江淮却迎来了自己的机遇，江淮康铃的产品一直主打轻量化、高经济性，且车辆实测数据完全符合国家法规，种种因素的结合让用户对江淮的认可度有了再次的提升，江淮也因为这次机遇，使得其销量和用户口碑获得了双丰收。代理大众江淮定位同城及城郊配送 解决用户的“最后一公里”虽然国内目前的轻卡产品众多，但由于种种原因终究无法满足用户“货到家门口”的需求，针对用户的这些痛点问题，是这样说的：“新康铃定位同城配送及城郊物流专家，致力于为广大客户提供‘最后一公里’的专业物流运输解决方案。2019年，新康铃将继续以用户为中心，聚焦细分行业需求，依托‘专业化平台+个性化设计’，同时，围绕车、货、人提供全生命周期专属定制服务，推动产品、服务双升级，为客户创造更多价值。”

高端化意味着高价格，而在高价格之下如何提升产品的高品质、高价值？江淮轻卡负责人介绍到“我们所理解的供给侧的结构性改革，不单单需要去库存去产能，更重要的是用进步的思维、技术打造出顺应时代、顺应市场的产品。清溪大众江淮所以，在高端化高价格之下，江淮轻卡坚持技术进步，不断提升产品品质和为用户带来高价值。”代理大众江淮顺应当前智能物流的发展趋势，江淮轻卡推出帅铃智领版，依托“J-ConNet”车联网智能系统，可显著提升车辆运营效率，促进运输企业物流系统向数字化、智能化升级。而今年新推出的帅铃全新国五双排轻卡，则以双排大空间、强劲动力、智能化、新造型及优质操控性等优势，进一步满足细分物流市场的用户个性化需求。